2019年江苏事业单位面试真题及参考答案(交通厅)

  2019年6月2日江苏省交通运输厅事业单位编面试真题及答案

  第1题:

  国务院总理李克强宣布撤销全国高速公路收费站,对此你怎么看?

  审题重点

  本题属于综合分析社会现象题目。题干询问对于撤销全国高速公路收费站的想法,我们可以从谈出自己对此事的表态,说明积极意义和原因,给出建议几个方面进行论述。接下来我们结合题目进行详细分析。

  审题点1:“国务院总理李克强宣布撤销全国高速公路收费站”

  该剧说明了题目的背景和需要谈论的热点事件,国务院的该项决议不是刚刚出现,在几年前就已经决定了,而现在给出了完成时限,即2019年完成撤销全国高速公路收费站,但取消去过高速公路收费站不等于取消高速公路收费,这两者考生务必分清,并且对于政府的决定要充分的理解和尊重。

  故本题的答题思路可为:表达态度,合理分析意义,给出解决建议。

  参考答案

  传统的高速收费站影响着“全国一盘棋”的高速公路网形象,降低了我国的高速公路网的运营科技水平和运营管理水平,撤销全国高速收费站是一件利国利民之举,我为此点赞。

  一方面,有利于提高效率。撤销收费站能够为物流运输企业为代表的相关企业减负,促进相关企业效益提升,提高劳动者收益水平。同时提高通行效率,以及公路运营和管理水平,降低收费通行成本,有益经济发展,是一项典型民生工程。对高速公路经营方而言,可以节省人工和管理成本,减少人工管理压力。

  另一方面,有利于节能减排。全国高速公路收费站的撤销,使得所有车辆都能不停车甚至不减速通过省界,将会极大程度的减少能源浪费。2016年交通运输部曾公布一组数据,全国ETC联网运行一年,共节约车辆燃油8万吨,能源节约效益约7亿元,安装ETC的车辆只占极小比例,ETC普及后的节能减排效果可以预知,对于保护环境,治理污染有着重要作用。

  当取消高速公路省界收费站不会一蹴而就,为了使得政策真正落地,我有如下建议:

  第一、增强高速技术支撑。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定相关方案、规则和制度,推进运营管理等系统升级,加强系统网络安全保障。

  第二、加快智能系统推广。加强不停车收费系统推广应用,制定推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案,鼓励ETC在停车场等涉车场所普及应用。加快现有车辆免费安装ETC车载装置,推动汽车预置安装,确保取消人工收费后高速收费的正常运行,防止出现混乱。

  第三、加强法规政策监管。推进公路相关法律法规修订工作,出台优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策的具体实施意见。全面推广高速公路差异化收费,研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。完善高速公路信用体系,对偷逃车辆通行费等失信行为实施联合惩戒。

  第四、推进政府管理保障。政府部门需要加强组织领导,成立通过多部门联动,深化收费公路制度改革,统筹指导协调相关工作。细化工作方案,强化资金支持和安全管理,妥善分流安置收费人员。强化安全管理。加强相关设施和系统管理,加强后期运营管理,加强系统和网络安全保障。

  第2题:

  有人说基层是聪明人的跳板,傻子才待在基层;有人说基层工作轻松,福利待遇好。你怎么看?

  审题重点

  本题属于综合分析社会现象题目。题干询问对于你对于基层工作的看法,属于双观点题目,需要我们选择适合的角度,谈出自己的看法观点,说明对基层工作的认识和原因,谈出自己的启示。接下来我们结合题目进行详细分析。

  审题点1:“基层是聪明人的跳板,傻子才待在基层”

  这是题目中的一种说法,认为基层是“跳板”,最终是要离开基层的,对于这种说法我们是持反对态度,基层工作是一切工作的根基,只有基层稳固,群众工作才能有实效,留在基层不等于是“傻子”,而是一种执着。

  审题点2:“基层工作轻松,福利待遇好”

  这是对于基层工作的一种看法,俗话说上面千根线,下面一根针,基层工作绝对不是一份轻松的工作,相对条件比较艰苦,待遇一般甚至个别地区鄂比较差,面对这种说法,我们应该予以反驳。

  故本题的答题思路可为:表达态度,进行原因分析和说明,给出解决建议。

  参考答案

  俗话说,上面千根线,下面一根针。基层作为国家发展的根本,一旦脱离基层,就如同树木缺乏了土壤,失去了养分,最终必然枯萎。我认为,必须重视基层工作,扎根基层,尊重基层劳动者。

  不可否认基层工作的确有着许多意想不到的难处:一方面,基层工作条件艰苦,物质匮乏,环境比较艰苦,薪资待遇较低,工作任务重,群众利益诉求集中,问题和矛盾复杂,情况多变;另一方面,基层工作者压力大,难急险重的任务较多,工作强度较大,同时基层薪酬制度、选人用人提拔制度存在问题,基层工作人员面临上升渠道窄、上升难度较大、上升空间有限、技能培训机会少等问题。并非像题干中所说的基层工作轻松,待遇好。

  但基层工作绝非是“跳板”,做基层工作的人也并非“傻子”面对基层工人人才短缺,供不应求,阻碍基层经济发展,直接制约基层公共服务水平的提升,基层公务员队伍建设滞后,导致工作连续性深受影响的问题,要想让青年人热爱基层,扎根基层,我们可以从以下几个方面来进行着力。

  第一,加大宣传,改变观念。借助媒体力量,通过传统的广播电视,以及新兴的微博微信等平台,大力弘扬类似秦玥飞、支月英等优秀基层干部的事迹,在全社会掀起学习模范的热潮,扭转对于基层工作的刻板印象,加深对于基层工作者的理解和尊重,树立乐于为基层奉献的精神,鼓励投身基层。

  第二,向高校借力,解决人才短板。高校制定出台相关基层人才培养计划,搭建高校毕业生与基层一线的沟通平台,开展形式多样的服务活动,帮助毕业生理解熟悉基层工作和职能,在就业指导上,进行专门的基层就业指导,鼓励高校毕业生投身基层,为基层发展作出贡献。

  第三,提高待遇,增加晋升机会。通过完善晋升制度和岗位轮换制度,给予基层优秀工作人员提高进步的途径和机会,改进考核方法,保证公平与透明度,激励基层公务员的工作热情,建立健全基层干部培养选拔机制,注重从有乡镇工作经历的公务员中选拔适合的人员担任领导干部,拓宽遴选途径和增加遴选机会,帮助基层优秀工作人员展示自己实力。

  第3题:

  交通运输行业接到要举办安全生产月的活动的通知,请问你如何宣传?

  审题重点

  审题点1:“交通运输行业接到要举办安全生产月的活动的通知,请问你如何宣传”

  这句话交代了身份与活动内容。作为交通运输行业的工作人员,我们手头的资源是比较多的,不但有交通方面的数据,还有一线的执法人员,因此在做宣传活动时可以充分地调动人力物力,完成宣传工作。做好安全生产月的宣传,所对应的宣传主体应当是多样化的,例如与交通运输息息相关的各类司机、普通群众、单位职工等,宣传的内容除了交通规则,还可以有安全运输、消防知识等等。

  本题的答题思路为:做好宣传的前期准备——多种形式开展宣传——保证宣传效果。

  参考答案

  开展交通运输行业的“安全生产月”活动有利于加强社会各界对安全生产的重视,提升群众的交通安全意识,如果由我负责开展宣传活动,我一定尽职尽责,保证宣传效果。

  第一,了解相关信息。接到通知后,我会仔细研究通知文件,及时沟通上级领导,了解此次宣传活动的时间周期、资金预算、可调配的人手,以及领导对于宣传工作的要求。另一方面,我会通过采访交通执法者、街道群众了解目前我市交通方面存在的主要问题,还会通过线上发放调查问卷的形式向运输业的从业者了解他们在工作中遇到的安全问题,作为宣传素材。

  第二,做好宣传准备。我会和参与此次宣传活动的同事组成活动小组,整理之前搜集到的信息,将典型案例通过照片与文字结合的形式绘制出来印制成宣传折页;将交通安全法规中常见的注意事项与处罚条例以及公路安全生产有关知识整理为易理解的文字;与小组成员共同商议各项宣传活动的方案,进行人员的合理分工。

  第三,开展具体活动。其一,在单位公众号、官方微博、单位官网同步推送关于我市交通安全方面的情况、交通法规与处罚条例的系列文章,文章的最后有转发抽流量活动,鼓励群众多转发多评论,扩大文章阅读量。其二,在各大社区、学校以及人流量比较大的公园广场上发放交通安全知识宣传手册、设立漫画展板,开展“生命至上,安全发展”的主题宣讲会,邀请交通运输局的领导、优秀执法人员跟大家用视频讲解、提问互动的形式宣传交通安全知识,通过真实案例与相关法律法规相结合的解说,进一步加深群众对交通运输领域的认识。其三,进入我市各大交通运输公司,通过现场宣讲《道路运输条例》法规制度、播放《交通运输重特大事故警示录》的形式,就出租司机、公交司机及长途客运司机等关心的超员、超速、超限、疲劳驾驶等重点违法行为的危害性及查处标准进行详细的讲解,现场解答群众的安全知识提问。讲解互动视频全程在微博微信上直播,扩大宣传影响力。

  第四,总结提升。活动结束后我会将此次宣传活动的图片文字、视频资料进行整理汇总,发布到单位内刊以及官网、公众号上进行二次宣传;将活动的经验教训总结留存,作为今后开展类似活动的资料。此外还会建议领导以后定期开展类似的活动,巩固宣传效果。

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